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il y a environ un mois, je
trouve une annonce d'un gars qui vend une 900ss de 82. je saute sur l'occasion
tellement ces motos sont rares à la vente:-)
le vendeur se trouve à Paris et
comme je ne me déplace pas de sitot dans la ville qui pue, Chris & Carla se
propose d'aller voir la moto.
le lendemain, Chris me dit
qu'elle est dans un état magnifique mais qu'il n'as pas pu la faire démarrer vu
qu'elle n'a pas roulé depuis longtemps.
j'envoie tout de go un chèque de
résa au vendeur. 2 semaines plus tard, soit il y a maintenant 10 jours, le
bizness m'appelant à Paris, je monte avec la remorque et avec Chris et Paul,
nous voilà en train de charger la moto.
c'est vrai qu'elle est belle. le
gars l'a depuis 84 et ces dix dernieres années il a fait entre 100 et 1000
bornes par an. le compteur indique 32mkm.
l'habillage est le même que
celui des 900 de 77 et il a remplacé les silentium par des conti.
la semaine passée, je change la
batterie et le cable d'embrayage. oups, faut etre sacrément fort de la main gauche
pur pouvoir embrayer:-)
Mercredi soir 22h: Bruno et Marc
lyonnais m'appellent pour aller faire un tour dans les monts du lyonnais. on
essaie de démarrer la 900 mais l'essence coule par les carbus que j'ai pourtant
démontés et nettoyés. tant pis faudra que je change les joints. j'en prendrai
une autre et on ira faire une 50aine de bornes jusqu'a minuit:-)
jeudi soir, Marco passe me voir
et me traite d'enf... dès que j'ouvre le garage. c'est vrai qu'il a pas encore
vu la sp2 et la mostro de piste:-))))
samedi matin, j'ai emmené la
moto à la campagne. je cours chez Guzzi acheter 2 pochettes de joint pour les
dell'orto de 32 et hop, le beau temps etant revenu, je me met sur la terrasse
pour changer tout ça.
samedi soir, quelques coups de
kick et elle tourne enfin. premier essai à 20h30. je file chez Marco. Brrooaaa,
brrooaaa, rhaaa le bruit des contis sur les petites routes:-))) j'ai la banane
et elle marche sacément fort. En gros, c'est le même style que ma pantah mais
avec wattmille mkg et cv en plus.
p***** que ça watte et que ça
tieng la route! bon, j'ai po eu le temps de purger les freings mais on
anticipe:-)
j'arrive chez Marco 15 minutes
plus tard. Marco est dans son jardin, il m'a entendu arriver. il arrive au
portail avec son casque, me dit bonjour et se tire avec ma 900, me laissant
seul avec son pote et Sophie sa moitié:-) 30 minutes plus tard, debout devant
chez lui à l'attendre, on entend brooaarr, brooaarr. je me dit, enfin il
revient on va boire (c'est vrai quoi il fait soif:-) mais non, il passe devant
la maison sans nous regarder et on
entend le brooaarr qui
s'éloigne:-) quelques minutes plus tard, il est devant son portail et on lui
balance un seau d'eau pour qu'il descende de la selle:-). merde, faut que je me
tire, on m'attend pour diner:-) re brrooaar
et 22km plus loing je rejoins ma
petite famille.
la 900 démarre au premier coup
de kick et tiens le ralenti. je ne me suis pas trop mal démerdé dans les
réglages après avoir tout démonté:-)).
aujourd'hui, rdv avec Marco et
FF pour aller voir une "ducati bonne affaire" pour Mme FF. j'arrive à Bourgoin (5km de
chez moi). Marco est déjà là. Il sourit benoitement en regardant la 900. son
mono lui cache la vue quand je béquille la 900 alors il le déplace:-)). FF
arrive, me dit "bonjour" et avant d'enlever son casque, me crie
"enf....":; ils se sont passés le mot ou quoi?:-) démarrage, au kick
pour les couples coniques, au bouton pour la MKB. 25 km plus loing, FF me dit
"heureusement que je suis Keihinisé sinon
j'arrivais po à te suivre".
je le soupçonne d'être un peu flatteur.
au retour, j'essaie de le semer
mais ça ne marche po.:-)) il faut absolument que je purge les freins.
voilà donc les premiers tours de
roue de la 900ss couple conique achetée 15MF, soit le prix du mono que j'ai
vendu il y a quelques mois......... les photos sont ici:
http://www.egroups.fr/files/belles-et-bielles/17-%20900ss%20couples%20coniqu
es/
@+ pour de nouvelles aventures
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