Vendredi 1er Juin

Tout commence vers 19h30 quand je rejoins les Belges-Une-Fois chez

Xave, à quelques feux rouges de chez moi.

On discute le bout de gras avec Francis, Stavros, et l'ineffable Greg

sur sa non moins ineffable 750 F1.

Je bigophone à la brasserie pour m'enquérir des touristes déjà

arrivés (Luc BM, Aldep ssie, et Fred désormais en thuit tbuit) et

assure la liaison avec Xavier parti poser la famille à la campagne et

avec Didier qui peste contre les carénages de sa ST2 qu'il s'efforce

de remonter en moins d'une heure mais "c'est pas facile parce que

c'est vraiment de la merde cette chiotte de carénage putain j'en ai

marre !".

Départ pour la brasserie à la tombée de la nuit, rhâââ le panard le

bruit de la F1 de Greg sur les quais de Saône, déjà qu'il n'y avait

pas beaucoup de voitures, ça nous a bien dégagé le cheming ;))

A la brasserie on mange, on boit, on discute Ducati et on est heureux

de se retrouver. La 888 de Fred est sublime, et l'ami Fred a une tête

à la Fernandel … Heureux qui comme Ulysse possède une belle moto… ;))

Xavier nous rejoint enfin avec la 900 couple conique qu'elle marche

du feu de dieu ouh là comme ça envoie la purée les Dell'Orto là

dessus, merci Xave pour me l'avoir prêtée le we dernier au fait ;o))

Didier arrive à son tour avec son ST2 muni de tous ses carénages mais

il n'a pas eu le temps de remonter les cables de liaison satellite…

bah, tant pis.

La rangée de Ducati garées devant la brasserie est impressionnante…

Un kéké en Suce Kiki passe devant nous à allure normale puis refait

le tour de la place pour nous faire un deuxième passage façon missile

exocet… Je sais même pô comment il a fait pour pas rater son freinage

et finir dans la vitrine au bout de la mini ligne droite… M'enfin…

Minuit sonne au donjon et on se rentre tous en chœur… Greg a quelques

soucis pour démarrer la F1 alors je me dévoue pour pousser, et

cracher mes clopes en bonus ;-))

Le retour sur le plateau de la croix Rousse est hallucinant. En

quelques centaines de mètres, la 900 à couple, les trois belges-une-

fois et ma pomme allons nous faire brancher par des lascars en

cabriolet, un kéké en TasDeMerde en ruine qui crame les feux rouges…

etc…

La montée du tunnel de la ficelle (pour ceux qui connaissent … ;-))

pour les autres, y'a juste à dire que quand on essaye la sonorité

d'un bicylindre italien à Lyon, il faut se taper cette montée…) est

un grand moment de joie avec la couple conique et la F1 qui mettent

les gaz devant, et la JBT qui s'intercale entre les deux autres

belges-une-fois pour aider les pavés à s'écrouler un peu plus du haut

du tunnel…

Ensuite ben, comme tout le monde, dodo… Comme je suis un gars

prévoyant, j'ai pris soin de vider mon frigo et tout mon appartement

de toute vivre et de tout alcool avant d'accueillir Francis ;-))

Samedi 2 Juin

Réveil à 08h30, je sais pas si les légendes sont fondées au sujet des

ronflements de Francis, il était dans la pièce d'à-côté, et j'ai

rieng entendu. Tant mieux, je suis en forme pour le trajet.

Après le petit déjeuner où Francis s'est vengé en buvant le canard WC

et en mangeant les éponges imbibées de JexFour, on rejoint Xavier,

Greg et Stavros. Tout le monde se prépare, on est au petit soin de la

batterie de la F1.

Les autres nous rejoignent peu à peu en groupes bigarrés sous le

soleil qui brille à donf… ST2, 900SS (Franck et Alex nous rejoignent

à leur tour), Terreblancheries, Fazoute (Isa et Bruno : 2 pour le

prix d'une, dameu naideu!), 888, Béhèmeu, 851 de Christophe, Mostro…

Je suis personnellement très content de voir Franky notre Lyonnais à

nous qu'on a au guidon de sa première Ducati : une 900 M à carbu

qu'il possède depuis la veille à peine!

OliveST2 vient avec Fred, un pote d'enfance qui est resté enfant même

s'il a plus de 30 berges… c'est peut être pour ça qu'il a une Mostro

de kéké et un casque de kéké ? :o))

Xavier le GO en chef lance les hostilités en démarrant la 916 Senna

et direction le WDC avec un détour par le DucatiStore où il doit

faire son trafic de pièces habituels , j'en dirai pas plus,

l'internet n'est pas sûr, c'est bieng connu ;-))

Arrivée massive au DucatiStore devant les yeux émerveillés du patron

et du chef d'atelier, notamment devant la F1 de notre ami Greg.

Un japanophile en TrèsLaid 1000 jaune canari nous regarde passer et

dans ses yeux on peut deviner l'étendue d'une sécheresse culturelle à

côté de laquelle le désert du Sahara fait figure de petit joueur.

Une clope plus tard, départ en fanfare pour le WDC en passant par le

tunnel de Fourvière, le lieu incontournable que toute la France

connaît de Lyon, et ensuite direction Vienne par l'autocroûte. Il est

déjà 11h du mat' alors faut pas traîner surtout qu'il y a des

bagnoles partout.

Je ferme la marche et devant moi s'étire la longue caravane des

Ducatistes' Addicted.

Entre Vienne et Valence je roule derrière Alex le bohémien… Celui là

alors ! Le paquetage façon gitan qu'il a embarqué sur la 900SS…

Fallait voir ça! Un sac plastique qui tombait sur un côté, posé sur

un tee shirt déchiré à la mords moi le nœud en guise de protection,

avec un bidon d'huile si bien fixé qu'on aurait dit qu'il était

parkinsonnien et le tout recouvert par une araignée posée à l'arrache!

Je m'attendais à me recevoir un morceau de son paquetage de cracoucas

à travers la tronche à tout moment. Et en fait c'est son embrayage

qui l'a obligé à s'arrêter sur la BAU. Je m'arrête avec lui, Franky,

Franck et Bruno sont là aussi. On démonte la cloche et on resserre le

ressort qui justement re sort… ;o))

Après c'est gaz et récupération du groupe au complet à une aire

d'autocrôute où on peut s'adonner aux joies du sacro saint tryptique

essence/pipi/clope.

La suite c'est moyeng puisque c'est prise de tête pour anticiper les

co**** des touristes qui partent en w.e. avec mémé et le chieng

derrière la voiture qui roule à gauche à 110….

Bollène, ouf, libérté pour les ours, euh non, liberté pour les

Ducatistes, c'est pas du John Irving mais au moins ça soulage!

On se fait une petite pause à la sortie du péage et là passe devant

nos yeux une bagnole avec un 600 SS de piste sur une remorque… On est

tous hilares, le temps est au beau fixe, on est enfin sortis de

l'autocroûte et on va rejoindre les autres à Pont St Esprit, bref…

c'est plutôt bieng !

Pont St Esprit. L'arrivée sur la place du village a quelque chose de

surréaliste. Le bruit qui se dégage de notre horde monte dans

l'atmosphère et secoue l'ambiance estivale qui règne sur le centre

ville. Là, séance de retrouvailles avec un autre groupe dont Jigé,

Claude, Stephane, Jérôme, Gérard et sa miss et puis d'autres aussi

mais j'ai oublié même si j'étais pas bourré.

Sam et ses blessures de guerre nous rejoignent pendant qu'on termine

un petit repas réparateur.

Ensuite ben, c'est de la belle route à travers les cévennes. Je ferme

la marche d'un groupe pendant qu'un autre est parti via un autre

cheming.

Sur la route qui serpente au dessus de l'ardèche, je roule tout cool

derrière Stavros et je profite du paysage splendide qu'offre cette

région aux charmes méridionaux typiques.

Un R1 me double soudain et je dois prendre sur moi pour rester calme

et ne pas me lancer à la chasse, faut assurer mon rôle de dernier de

la file, sinon Xavier il va m'engueuler.

Au panorama, on retrouve tout le monde, y compris le R1, tout le

monde donc, qui s'est arrêté pour faire des tofs.

On se remet en route et on est pressé d'arriver. Les routes

deviennent un peu plus adaptées aux BM et aux ST2 mais on serre les

dents sur les derniers kilomètres de cheming à dromadaire qui conduit

au gîte.

Et quel gîte mes aïeux ! Le chemin qui conduit au bonheur est semé

d'embûches? Tu m'étonnes!

On en a ch*** pour arriver jusqu'au bout, surtout les fanas de

851,888 et 916 je pense d'ailleurs, mais alors quel pied!

StGermain de Calberte : le gîte du petit Calbertois est perdu au

milieu de nulle part, avec des arbres et des vallons à perte de vue,

des pings, des chemings, des lapings, etc…c'est vraiment très bieng!

Là on rejoint Bronx qui était tout content de s'être baigné dans le

Tarn, Arthur, Georges et Claire qui sont déjà arrivés, et on est

accueillis comme des princes par Amed, le maître des lieux.

Après une petite douche réparatrice, direction l'apéro en terrasse,

avec toutefois une petite laine parce qu'on est super haut (ce que

nous confirmera plus tard dans le we Marco au sujet des réglages des

Dell'Orto en configuration mixte altitude/garrigue).

On attend Marco, FF, Vania, Yannis, La Pluche… mais ils tardent.

Qu'importe, une autre PanPan arrive, c'est celle de Bug et de sa

dame, même que sans rire, ils ont quand même des grosses cou*** parce

que le confort sur la PanPan… chapeau bas!

Guillaume et Sylvie arrivent en même temps, et rien que dans ses

yeux, avant même qu'elle n'enlève son casque, on comprend que Sylvie

en a marre, marre, marre …

Quelques tournées d'apéro plus tard, on assiste à l'arrivée des

invités d'un mariage qui viennent se remplir la panse (et on les

comprend) au gîte. La mariée passe devant nous dans sa belle robe

blanche et on s'est tous très bien tenu, même OliveST2 ce qui était

pas gagné d'avance ;-)) Certainement que Franky aurait abordé la

mariée mais il était occupé à vérifier le cablage du démarreur de sa

Mostro avec Didier qui lui expliquait pourquoi il ne démarrait pas en

commençant par lui expliquer le concept de la roue ronde et pas

carrée…

Plein de petits groupes de passionnés éparpillés sous les étoiles,

c'était beau! Les grenoblois n'arrivant pas, on décide de passer à

table.

Finalement entre la salade et le pinard, ils sont arrivés… Marco qui

aime les vieilles, Vania enfin sur une vraie moto même si c'est une

moto de kéké, FF sur une desmoquattro (si si, mort de rire! :o)),

Yannis sur la Mostro Darkos (une série limitée grecque) et la Pluche

sur la 748 qui quand il roule, ne poste pas des URL, comme quoi, il

fait d'autre choses dans la vie ;-))

Après le repas, y'en a, que je ne citerai pas, qui ont bu autre chose

que de la Badoit… mais bon… je balance pas, je renseigne comme dirait

Didier…

Pour le reste, on commençait à évoquer la journée de dimanche et la

ballade à venir, l'heure à laquelle il faudrait partir… etc… me

restait plus qu'à finir ma bière et à partir faire dodo.

Dimanche 3 Juin

Réveil matinal, faut dire que dormir avec un Franky à mes côtés c'est

pas ce que je préfère… Elle aurait été blonde à forte poitrine

encore, je dis pas …

Et puis Bruno tient pas en place, il est déjà levé… Bon, je me

réveille péniblement, ouvre un œil encore enroulé dans une chape de

sommeil. Le soleil tape déjà contre les baies vitrées et se reflète

contre les pierres du gîte pour renvoyer une lumière apaisante.

En calebut et tee shirt je sors du gîte pour jeter un œil aux

alentours. Les motos sont garées devant les gîtes, certains sont déjà

prêts, d'autres (la majorité) dorment ou en sont au même point que

moi. J'échange quelques mots avec ceux que je croisent, politesses du

mating quoi ! ;-))

P'tite douche pour se réveiller et ensuite en short et tongues

jusqu'à la terrasse inondée de soleil où nous attendent jus d'orange,

café, croissant, confiture, etc…

A une table Jigé, Claude, Georges, Claire et d'autres papys

arsouilleurs de première profitent eux aussi de la matinée. Faut dire

que Bronx est remonté comme une horloge, il est déjà prêt à y aller,

il n'en peut plus alors les papys se mettent en route alors que j'en

suis à boire ma première gorgée de chocolat chaud. J'ai pris soin de

distribuer les road book de la journée, on se donne rencard à

StEnimie, au beau milieu des fabuleuses Gorges du Tarn.

Je m'installe à une table avec les Fazoute's Boy and Girl (faut bien

qu'y en aient qui se dévouent ! :o)) et je profite du soleil. Marco

et la bande de grenoblois arrivent à leur tour, et c'est toujours

aussi sympa de surprendre la lumière de passion qui brille dans l'œil

de Marco dès qu'il se retrouve dans son élément : les vraies

motos ! ;))

FF se réveille mais n'a pas les cheveux tout droits alors je

comprends pas pourquoi La Pluche l'a confondu avec SidVicious, ah là

là, sacré La Pluche !

Pendant qu'on tire des plans sur la comète sur qui prend son maillot

de bain, qui doit refaire son niveau d'huile, qui a un régulateur

d'avance, qui a ronflé cette nuit dans le gîte 11, qui a persuadé

OliveST2 de ne pas étrangler Francis, … tous le monde part en petits

groupes avec son petit sac plastique dans lequel Amed nous a préparé

un casse-croûte pour le midi.

Aldep nous quitte sur ces entrefaites, dommage qu'il parte si tôt

mais il repart via le Vigeant alors ben tant pis …

Didier et Bruno se préparent en vitesse façon "on a le feu au cul"

mais bon, s'ils ne font pas 2000 kms par jour, ils ne sont pas

heureux …

Xavier fait le tour de tout le monde en égayant les tablées de sa

mauvaise foi habituelle et Alex enfourche sa moto de cracoucas sous

les commentaires éclairés du marcophone qui s'est mis en route

(Christophe a pourtant cherché tout le w.e. qui avait bien pu y

ficher la première pièce de monnaie…)

En fin de matinée le dernier groupe se met enfin en route. Comme on

est légèrement à la bourre (sans blague ? :o)) on court-circuite le

road book initial en commençant par rejoindre le col de jalcreste via

une route … comment dire … où il aurait fallu avoir un 600 XT pour se

sentir presque à l'aise… Devant moi la 916 Senna et le 888 de Jérôme,

et entre les deux, des nids de poule, des anfractuosités calcaires,

des branches de sapings, des rochers à côté desquels Francis

semblerait naing, bref, j'ai failli descendre de la moto et finir à

pied.

Mais heureusement que j'ai serré les dents… Parce qu'arrivés en haut

du col, y'avait la route qui descendait sur Florac… Et là… là c'était

terrible ! :o))

Mais on n'en est pas là, enfin, pas encore. Pour l'instant donc, en

haut du col, fumage de clope en attendant les autres qui jouent à

saute mouton. Je plains Christophe et son double mètre cinquante sur

sa 851 réglée piste… mais bon, ah je vous jure ces kékés en

desmoquattro alors ! :o))

Quand tout le monde arrive, on peut repartir. Je fais les premiers

kilomètres derrière Stavros et sa 750 SS puis à la vue du ruban

parfaitement lisse aux grandes courbes généreuses j'ai pris un coup

de sang et décidé d'ouvrir un poil. Tout le monde a été super gentil

en s'écartant, notamment La Pluche qui avait pourtant des pneus usés

bieng comme il faut mais il le dit lui même c'est pour aller frimer à

la sortie des Bains-Douches le vendredi soir.

Brefle, me voilà donc à l'assaut de Marco qui a vraiment un look

incroyable avec son Cromwell et ses Climax, enfourchant fièrement sa

magnifique Panpan.

Un peu plus loin je rejoins Guillaume et Sylvie qui n'en finissent

pas de prendre leur pied sur leurs SS et 750 Sport respectives

(féloches en passant à Sylvie, parce que pour si peu d'expérience

moto, commencer par une 750 Sport et enquiller des routes pareilles,

y'a plus facile quand même ;-))

Et puis encore un peu plus loin, même que j'ai bieng cru que j'allais

pas réussir à les rejoindre avant Florac, je trouve enfin Greg et

Jérôme qui s'amusent avec un AhYaD'LaBouzeLà à qui ils collent la

pression…

Jubilant sous mon casque tel un prince dévergondé de la Rome

décadente surgissant en pleine orgie dans un somptueux palais aux

dorures recouvertes de vin, je me joins à eux en prenant la roue de

Jérôme.

Devant ça roule propre. La mélodie envoûtante de la F1 de Greg

conjuguée à la musique ensorceleuse de la 888 de Jérôme suffisent à

angoisser la GrosseBouze qui va sagement décider de se ranger sur le

côté à la sortie d'un patelin pour nous laisser passer… Grand

moment ! ;-))

Arrivée à Florac, arrêt essence pour ceux qui le souhaitent puis on

repart pour StEnimie.

Dans les gorges du Tarn, je calme le rythme, ferme la marche et

enroule à vitesse réglementaire. Devant moi, Arthur et Sam puis Greg

qui se laisse décrocher pour profiter du paysage lui aussi.

[ NDR PERSO ON ]

Petit moment perso en ce qui me concerne. Florac, StEnimie, Meyrueis…

J'ai découvert la moto sur ces routes il y a vingt ans, quand j'étais

passager derrière mon grand père qui m'a refilé le virus… Je vous

avouerai que j'ai ressenti plein de choses en posant mes roues pour

la première fois en tant que conducteur dans ce même paysage, avec

dans la gorge un petit arrière goût d'inachevé en pensant que mon

grand père est parti un mois avant que je lui annonce que j'avais

enfin moi aussi ma moto à moi …

[ NDR PERSO OFF ]

Arrivés à StEnimie c'est l'afflux de Ducati. Tout le monde est bien

là, on ne sait plus où se garer tellement les parkings débordent de

twins desmodroniques ;-))

Didier et Bruno sont comme des dingues, ils ont fait un aller retour

à Mende et assurent que la route est vraiment fabuleuse.

On se pose à côté de l'eau et tout le monde sort son panier repas. On

s'en met pleing la panse (encore !) et ensuite petit café pendant

qu'Isa fait sa crâneuse en se trempant avec le chien de Columbo.

Un café plus tard, on voit passer un Mostro Carbone alors je

l'interpelle mais il n'entend rien, la faute aux pots Carbone ?

Au moment de repartir, le gars vient nous voir, il est au DCF, un

gars bien sympa qui est émerveillé de voir autant de Ducati

rassemblées.

Pendant ce temps, un groupe de japoniaiseraies à côté de nous se

prépare à partir et Greg fait le Greg en faisant chanter sa F1 juste

pour leur faire comprendre qui a les watt… Petite provoc' sympathique

s'il en est… Z'auriez du voir l'air penaud du gars en VFR qui en

essayant de faire pareil avec sa poignée de gaz parvenait à sortir un

léger bruit d'aspirateur de ménagère…

Départ vers Mende. On s'élance tous à l'assaut des gorges et des

lacets qui surplombent StEnimie, la vision est magnifique, on est au

milieu des causses et le soleil est toujours là… Ah le bruit des pots

dans les gorges… Y'a pas à dire, c'est vraiment érogène.

La route tournicote sévère, et on n'est pas encore dans les passages

de grandes courbes qui vont suivre. Je me retrouver derrière Claire

sur la BM rat bike et je dois me cracher dans les mains pour la

passer, faut dire qu'elle en met du gaz … mais bon, un peu plus tard

dans la journée, en essayant de suivre Georges je comprendrais

qu'elle est à bonne école. ;-))

Me voilà donc lancé à la poursuite des sempiternels irréductibles

arsouilleurs à savoir devant moi Jérôme, Greg, Jigé, Claude et

Georges.

Petit râté en dépassant Greg puisque Jérôme le déboîte en même temps,

mais ça va, on a de la marge, je m'excuserai par la suite quand même.

Un peu plus loin j'essaye de suivre Jigé mais je dois être attentif

parce que nom de Zeus, il envoie la purée, jusqu'à maintenant j'avais

pas pu vérifier mais je confirme ! `Fais pas rire papy Jigé ! ;-))

Comme il est quand même super sympa il me laisse passer et ensuite

j'essaye de voir si je peux recoller à Claude et Georges dans la

descente sur Mende. Réponse : non. Je commence à fatiguer, et je le

reconnais je suis pas très à l'aise dans les descentes bref, je roule

un peu au-dessus des mes pompes alors je finis un peu plus calmement

en récupérant la nationale qui va sur Mende.

Point de ralliement avant de rejoindre la capitale de la Lozère, ses

toits gris, ses champions d'enduro et son célèbre Lot. Et là on

arrive en plein Trèfle Lozérien, j'avais même pas réalisé moi,

évidemment, j'avais vraiment fais mon Alex sur ce coup là !

Un petit plein d'essence sur Mende (merci encore Fred ;-)) puis demi

tour au milieu des frapadingues en enduro qui passent dans tous les

sens. On va reprendre la nationale qui est courbe et lisse comme les

fesses de la femme idéale et on va mettre du gros gaz jusqu'au col de

Jalcreste. Et là franchement, ça va pas faire rire !

Au départ de la pompe Shell, Franky se fait du mauvais sang pour le

niveau d'huile de son Mostro. Fred en Mostro aussi et moi même

restons là pour lui filer un coup de maing et on repart avec une

bonne dizaine de minutes de retard.

A l'embranchement pour Florac FF nous attend sur la SP2 et on repart

avec les deux Mostro jaunes tournicotant autour de nous comme deux

abeilles ivres.

Sur la petite route qui va nous mener jusqu'au groupe au complet qui

nous attend avant le circuit entre Florac et le col de Jalcreste, ça

va watter sévère avec FF. Personne sur la route, forzzzza ! Un grand

moment encore ;-)) Mais bon, FF qui prend son pied sur une 4 soupapes

injectée, est-ce vraiment FF ? :o)

Ensuite, on récupère les autres et ne me demandez pas pourquoi parce

que je m'en souviens plus mais je me retrouve dans un groupe de

furieux (moi j'avais rien demandé) et avec Jérôme à mes basques je

reviens difficilement sur Georges sur le circuit qui va bieng. Je

vais me concentrer à donf, tel un participant des chiffres et des

lettres pendant "le compte est bon" pour moi aussi faire vite et

bien. Mais c'est pas facile. Je suis vraiment sur le cul, même

maintenant par la qualité du pilotage (à ce niveau là y'a pas d'autre

terme !) de mister Georges.

En haut du col de Jalcreste, tout le monde repose les moteurs puis

les chemings divergent entre ceux qui rentrent de suite, ceux qui

veulent rouler encore (Didier, Olive, Bruno Fazoute, Fred kéké en

mostro, Alex le bohémien…) et ceux qui vont se jeter un petit apéro à

StGermain (Xave, FF, Vania, Guillaume qui a perdu Sylvie, les belges-

une-fois, Marco, Stéphane qui a de bien jolis pots ovales sur sa IE,

Georges & Claire, etc…)

Pendant ce temps, Franky, Sam, Christophe et Sylvie qui a perdu

Guillaume ont disparu. La Pluche est reparti dans la grande ville qui

pue sans rien dire (quels kékés ces desmoquattro alors ! )

Quelques apéros plus tard (quels soiffards ces belges-une-fois !)

arrive un groupe de triumphistes avec deux ST4 un peu perdus au

milieu qui viennent boire un coup aussi.

Retour au gîte sur la route super défoncée avec Sam, Sylvie et Franky

qui nous ont rejoint.

Re-douche et re-tenue légère pour profiter du beau temps en sirotant

une bière pour attendre le repas.

Comme la veille, repas léger ;-)) sans alcool (re ;-)) ) et les

ambiances différent aux deux longues tables du groupe de Ducatistes :

OliveST2 nous sort ses bonnes histoires bien grasses de commercial

invétéré (qui a dit invertébré ? ;o)) d'un côté, et Marco fait son

Picasso en dessinant des schémas techniques de carburateurs Dell'Orto

sur la nappe de l'autre côté…

Quelques parties de baby foot plus tard où je me fais piler à plate

couture (comme d'hab), et après quelques bières partagées avec Bronx,

Guillaume et Sylvie; je file retrouver Morphée, une nana super

chouette ;))

Lundi 4 juin

Aujourd'hui c'est triste mais c'est le retour à la maisong ;((

Un peu penaud, j'assiste au départ de tout le monde. Ca fait un nœud

dans la gorge, quand il faut dire au-revoir les gars, c'est pas

facile… Faire le sac, regarder tous les gîtes perdre une partie de

leur âme en se vidant de leurs belles mécaniques, c'est pas le

meilleur moment.

Mais on a quand même passé un super w.e. tous ensemble et on est tous

rentrés avec de supers souvenirs plein la tête.

Après un petit déjeuner où je me laisse malgré tout pas abattre, je

prépare mes affaires, et rejoint le dernier groupe à quitter le gîte

hors mis Guillaume et Sylvie qui partiront plus tard (ils sont en

vacances les enf*** ;-))

Sur le coup de 10h30, 10h45, au-revoir à Amed qui nous a accueilli

comme des princes tout le w.e. et c'est reparti direction Lyon par

Florac, Mende, Langogne, Le Puy, StEtienne…

On va tous rouler ensemble jusqu'à Mende puis ensuite je vais hausser

le rythme car je dois être rentré assez tôt.

Là je dois avouer que je ne vais pas être du tout Gayssot Approved

sur les longues courbes rapides après Langogne mais le pied intégral

je l'ai pris à la sortie de Mende sur cette petite route qui serpente

en montant vers les hauts plateaux de Lozère… Rhâââ lovely ! ;o)))

14h30 arrivée à Lyon, la Croix Rousse. Je gare la JBT dans le garage

et retire enfin mon sac à dos avec un certain plaisir.

Voilà, le WDC1 a vécu, vive le WDC2.

En tous les cas, un grand merci à vous tous pour être venus, pour

votre passion, pour votre bonne humeur, et pour partager des moments

aussi intense.

C'est bon de se retrouver en famille ! ;-))

En attendant de vous revoir pour un prochain WD, je vous salue,

Amitiés Desmodroniques,

Guilheng & JBT.