Bonjour à toutes et tous

Je m'en vais moi aussi vous narrer par le menu mon super WE que fût

le WD5.

Il était une fois, un samedi matin où le soleil brillait par la

fenêtre lors que mes yeux s'entrouvraient après une nuit agitée et

rendue difficile par l'excitation due à la simple idée du week end à

venir. Pensez-donc, rouler sur une Ducati, parmi d'autres ducati

conduites, que dis-je pilotées, par des passionnés, et le tout sur

des routes dont on dirait qu'elles ont été déssinées par un poète (ou

un ingénieur ayant bu des sucres verts ! ) tant les lignes droites

sont absentes.

En plus, le climat est de la partie, Le grand barbu (mais non pas toi

Pierre !) doit être fan de nos motos (tiens Pierre aussi !) e

t semble

être avec nous ( comme Pierre...décidément !)))

Brefle, Le Rdv était fixé à 10 H dans un haut lieu de la culture

motarde de bon gout, à savoir les Célestins.

Xavier ayant eu la délicate attention d'amener nos sacs au gite dans

son camion, parmi d'autres choses nettement plus intéressantes, nous

allons pouvoir voyager léger Isa & moi. Juste le temps de mettre un

kit de réparation et un bidon d'houile dans le top case...euuuh

pardon sous la selle de la FE et zou .. Vroummm zzzzzzzzz, la Fazoute

chauffe. Broaaaaap Broaaaapp, poum poum poum poum, la FE se réveille

sagement dans le garage (les voisins aussi ? !)) Rhâââââ que c'

;est

bon !

Aux Célestins, une partie des lyonnais se retrouvent :

Mash avec sa ST2

Olivier & ariane avec une autre ST2

Franck avec la 900 SS de 97 & Angélique sur sa 650SV qu'elle n'

a

guère eu l'occasion d'utiliser depuis qu'elle l'a a

chetée

Joseph sur sa 750SS

Rodolphe sur la 600SS

Guihlen sur la 851SP2 de Xavier, la JBT étant toujours en pièces

détachées.

Que voilà un beau groupe.

La traversée et la sortie de Lyon se font sous les regards envieux et

étonnés des passants et quasi sans encombre. Quasi ? ben oui, la ST2

d'Olivier a eu du mal à démarrer, au bout de 15 bornes elle

ratatouille et il préfère rebrousser chemin à grands regrets. Il n'a

même pas atteint les premiers virolos.

Et oui, car ça commence tout de suite, au bout de 20 bornes, on

trouve déjà de la route à plaisir. Mash, comme à l'acoutumée mène le

groupe à un train idéal. Pour ma part, je ferme, la FE avec sa

couleur caractéristique et son ampoule au Xenon étant facilement

repérable dans les rétros.

Et c'est parti : St martin en Haut, St Symphorien sur coize,

Chazelles sur Lyon. Tout le monde se met en jambe, notamment

Angélique qui pour une reprise s'en sort bien, et Isa qui continue sa

progression. Un peu de ligne droite jusqu'à montbrison (les seules du

week end) et on attaque la montée col de l'homme mort.

Mash envoie un peu plus. Derrière Guilhen fait virevolter la SP2 (et

lui qui disait 2 jours avant qu'il se mettrait derrière le groupe,

qu'il lopettiserait vu que c'est pas sa bécane... Mais bie

n sûr !) Du

coup, je me sens obligé de remonter un peu le groupe histoire de

rigoler un peu. Je rejoins Franck qui a accroché aussi et zou c'est

parti. C'est pas de l'arsouille mais c'est vachement bon

de rouler à

cette allure. Et puis de toute façon, je peux pas rester propre

derrière Guilhen qui me déconcentre trop avec sa conduite (je suis

même parfois hilare sous le casque ...et comme je suis pas capable de

rouler devant..).

Au col, on attend les autres, et on repart pour rejoindre Mash et

Guilhen qui ont poussé un peu plus. Au regroupement, Isa part un peu

en avance. Ensuite Mash & moi. On fait la montée tous les deux un

rythme déjà sympa. On attaque la descente et toujours pas d'Isa. Je

me dis que c'est pas possible, que vu comme elle roule on aurait dû

la rattraper, que j'ai révé et qu'en fait elle est derrière. Be

n

non ! On finit par la rejoindre mais là j'en crois pas mes yeux. Elle

enroule comme jamais, ne touche pas aux freins, rentre dans les

virages avec une belle trajo et sans appréhension et super propre.

Ben mes ayeux ! Là il s'est passé quelque chose ! Je suis tout

content ! (quand je pense qu'elle a quasi découvert les virages au

WDC l'année dernière, quelle progression !)

Arrivée à Ambert, super déjeuner. Nous sommes garés à l'entrée du

village ce qui fait que ceusses qui ont décidé de passer par là ne

nous ratent pas : D'abord Pierre et Francesco et ensuite les groupe

des Stéphano-parisiens. Je découvre alors la très belle FE de

Sebastien qu'il a eu l'excellent goût de garer à coté de la mie

nne.

Rhââââ, qu'elles sont belles !

Tous partent avant nous tellement on baffre. On repart après 2 heures

de pause sur la D966 (un signe !) direction Issoire. Là encore, de la

super route, aussi bon qu'un Mende-langogne pour ceux qui

connaissent, jusqu'à Cunhlat (pas de Harley en vue !). Ensuite

c'est

un chouille plus défoncé mais bon quand même. Avec guihlen, on envoie

un peu, j'arrive d'ailleurs pas à suivre et lui me dit qu'

;il a quand

même plus de difficultés avec la 851 qu'avec la JBT. Gloups ! Et dire

qu'on a l'impression que lorsqu'il est dessus, elle a per

du 100 ou

150 kilos tellement il la bouge !

Arrivés à Issoire, on jardine un peu, on trouve la sortie et..les

stephano-parisiens qui emmenés par 1600 se sont bien évidemment

trainés !)

On les laisse filer sur Besse pour prendre les gorges de courdoule et

on arrive au gite où déjà beaucoup de monde est là. Des têtes connues

et d'autres non, mais avec toutes la même banane.

Tombage du cuir, discussions dehors, au bar, accueil des nouveaux

arrivants, on fait le tour du magnifique parking et arrive l'heure du

repas où l'abiamce conviviale se poursuit avec Elisa, Bronx et j

7;en

oublie (désolé). Les guzzistes nous font le coup du sucre vert (bof

!) et chauffent encore plus la salle. Les produits circulent. Bref

que du bonheur.

Dimanche : Après une bonne nuit réparatrice, bien que courte (et

pourtant j'ai pas entendu la complainte des twins au fond de la

nuit), je me lève tôt. Il est 7h30, personne n'est débout mais le

spectable silencieux des motos toutes givrées est magnifique.

Petit déjeuner, regroupement pour un départ pour la journée avec

comme but le Puy de dome. On est nombreux, trop et comme d'hab la

nature va faire sa sélection naturelle : les assoifés devront

s'arrêter à la station.

Pour ma part, j'enquille devant vu le circuit qui va vers Besse. La

bécane va super ..mais pas mézigue qui est très bof bof. Y a pas, il

me faut un poisson pilote pour être propre ...

On se retrouve un petit groupe d'une quinzaine (vince, Rodolphe,

Francke, Angélique, Ana et son pilote et j'en oublie (encore désolé)

au lac de pavin (c'est bô ces lacs de volcans) et on part en deux

sous-groupes pour le Mont Dore. Mash mène notre groupe, Vince mène

l'autre. Dans montée d'un col, je le vois se détacher. Quoi, il

part

jouer sans moi ? je tergiverse, 6 bécanes à doubler, je vais peut-

être les géner ? bah, on va tacher d'être propre alors gazzzz.

J'espère n'avoir embété personne (à part Isa qui, comme d'

;hab se

tirait la bourre avec Yannis. Ces deux là alors.. !) et j'

;ai rejoint

Mash qui a poursuivi à son rythme sans même m'avoir vu. On attend le

groupe de Vince en haut avant de s'apercevoir qu'on n'est

pas au bon

endroit ! on les croise dans la descente où je ferme la marche,

restant avec Isa à qui j'ai confié la FE. Son premier essai d'u

ne

Ducati..et une vraie en plus !))) Elle se débrouille pas mal

d'ailleurs et même de mieux en mieux lorsqu'on part en directio

n du

Puy de Dome où nous déjeunons après une pause essence et négociation

sur le tarif de la gabelle.

Ensuite, on repart direction La Bourboule par là encore une route en

super état (ils sont gatés dans le coin) pour une pause café

réparatrice. Sur la route, j'ai l'occasion de voir dans les rét

ros le

long serpent des phares qui enroulent les courbes les uns derrière

les autres : magnifique !

Au café, on apprend qu'Anthony est tombé ... On va rentrer tran

quilou

par Micherande puis Condat. Tranquilou parce que ça nous a un peu

refroidi, que les routes sont pas géniales et qu'on est fatigués.

Surtout Hugues dont la 750SS ne me semble absolument pas amortir les

bosses de l'avant. Je le vois être secoué comme un prunier. Il a

ralenti, je suis resté avec lui car je sais vaguement où on va et ..on

perd le reste du groupe. On va faire quelques kilomètres de plus mais

les retrouver.

Le retour se fait avec Isa qui me dit : "on y va cool !" ok ! B

en moi

le cool, c'est plus tranquille que ça. Nom dou diou, elle enquille à

bonne allure. Visiblement elle prend beaucoup de plaisir !

Soudain, j'entends barir l'éléfant de Flyben qui doit trouver q

ue ça

traine et nous passe. Ensuite, c'est un avion de chasse qui passe

sous la forme d'une 888. Mazette, ça envoie sévère.

Retour au gite avec beaucoup de monde dehors autour de la FE

d'Anthony. Le repas du soir sera l'occasion d'avoir de se

s nouvelles,

qu'on peut considérer comme relativement bonnes, vu les

circonstances, et pour chacun de narrer sa journée, en balade ou non.

Hugues nous fait gouter sa cave (hummm !) Bronx teste les

connaissances gustatives d'autres convives, la bonne humeur règne.

Nous sommes quelques uns (Jérome, Luc notamment) à rester longtemps à

discuter tout en dégustant quelques liquides ô combien agréables. Je

fais péter la poire, Jérome la verveine et une bouteille de Single

malt circule (et oui Guilheng ! ). On finit par déscendre au bar où

se trouvent encore Xav et greg. Mébon il se fait tard et demain est

la journée du retour ...

Lundi, le soleil est plus que jamais de la partie. Le givre est

toujours présent et c'est encore plus beau. Certains sont partis tôt.

Comme Lyon n'est pas loin, nous trainons, disons au revoir à ceusses

qui partent. Nous aidons Xav' à ranger les 4 motos qu'il a amen

ées.

Après un repas sur place, nous sommes les derniers à décamper : 5 à

savoir Guilhen, Mash, Rodolphe, Isa & moi.

Nous ferons le retour tranquillement par le même agréable chemin qu'à

l'aller, sur un rythme gentil dans l'ensemble. Mash règle l

17;amorto

arrière de la SP2 qui pompait sérieusement et ça semble aller

beaucoup mieux.

La montée du col des limites sera plus soutenue. Je ferme le groupe

derrière Isa qui, dans un virage à gauche, hésite un peu et prend les

freins. Très léger tout droit. Je m'attends donc qu'elle se blo

que un

peu pour la suite ..mais non, elle repart de plus belle. Là je me dis

qu'elle a décidément franchi un sacré cap !

Nous arrivons aux portes de Lyon où chacun se sépare bien fatigué

mais avec plein de supers souvenirs.

Vraiment c'était génial ! Merci à tous.

Bruno : Encore là-bas dans sa tête.

Play Station : Greg, tu nous mets quand un CR du circuit de Spa ou de

Zolder ?

Play Station 2 : Guihlen, tu m'apprends à lopettiser comme toi ?

Play Station 3 : : P****n que c'était beau toutes ces ducati.

Play Station 4. Je viendrai plus aux WD avec Isa, elle apprend trop

vite et je viens bientôt plus suivre et elle veut me piquer la FE !

Play Station 5 : On remet ça quand ?

Play Station 6 : Désolé, je sais pas faire court !